Controllo della valvola di scarico della pompa del vuoto

Uno dei guasti più comuni è anche il danneggiamento della piastra della valvola di una pompa per vuoto. Nel caso di bolle d'olio che appaiono continuamente nella finestra dell'olio, anche se una grande quantità di olio cade, il vuoto è molto basso o il puntatore del manometro oscilla avanti e indietro (comunemente noto come gas di ritorno), che è principalmente un problema della valvola.

Ad esempio, la vecchia pompa per vuoto a cinque pezzi come ZB-65 ha una valvola di scarico a doppia balistica. Non è raro che la biglia fuoriesca dalla piastra di copertura o che la vite si allenti a causa di salti prolungati. Dovrebbe essere controllato regolarmente. Se il coperchio della valvola è stato perforato, il coperchio deve essere sostituito se è stato perforato. Il pezzo della valvola in lamiera d'acciaio è facile da rompere, la vite di pressatura è facile da allentare o premere in modo non uniforme, il panno di spellatura in gomma dell'olio è facile da deformare e danneggiare dalla piastra della valvola e la molla della grande pompa a vuoto che preme la valvola pezzo è facile da rompere. In caso di questi guasti, è necessaria solo la sostituzione. Possono essere utilizzate valvole, marmi e altre parti.

Certo, ci sono alcuni problemi con la valvola. Non è facile sbarazzarsi della volpe. Ad esempio, c'è una valvola del vuoto con una pompa del vuoto troppo alta o troppo bassa. È difficile controllare la situazione in questo modo, perché la performance non è ovvia, a volte è intersessuale. In base all'esperienza, la camera della pompa del vuoto è deformata, micro-perdite locali, danni accidentali al film del paraolio e guasti alle valvole possono far oscillare il vuoto. Pertanto, viene prima rimosso il cappuccio terminale, la conicità della rotondità della camera della pompa del vuoto, la tolleranza della faccia terminale, il parallelismo della ruota eccentrica, ecc., e i risultati non sono ampi, entro l'intervallo consentito. Dopo il montaggio, il vuoto oscilla ancora e si sospetta che il corpo della pompa del vuoto perda, quindi viene verniciato più volte con la soluzione di vernice gommalacca. Dopo il test, la pompa non viene ancora ascoltata attentamente dal suono della pompa del vuoto e il suono del battito della valvola non è troppo nitido. Leggermente irregolare, a volte, si può vedere che sono uscite diverse bolle ma la valvola non era rotta. Dopo un'attenta osservazione, si è riscontrato che il pezzo della valvola non chiudeva l'uscita dell'aria. Dopo l'ispezione, si è riscontrato che l'angolo della piastra della valvola non era corretto dopo l'installazione, ovvero non era parallelo all'uscita dell'aria.

In questo momento, lo spingidisco della piastra della valvola è fissato ad una certa angolazione e la piastra della valvola viene premuta da una molla, in modo che il grado di vuoto venga nuovamente testato, l'ago non venga più oscillato e l'operazione dimostri che è effettivamente riparato.

Questo esempio è un po' speciale, indicando che i problemi di fabbricazione si rifletteranno dopo un lungo periodo di utilizzo.

Prestare attenzione a questa parte della valvola di scarico, e controllarne sempre frequentemente lo stato di funzionamento perché spesso presenta vari problemi. Inoltre la piastra della valvola è facile da rompere, la piastra della valvola non è serrata, non rotta, l'asta è allentata, il dado di compressione è allentato, la molla di compressione è rotta, il marmo sta scappando, ecc., Dovrebbe essere attentamente controllato.